Y el número de áreas de aplicación aumenta cada día. También podrá configurar y pedir entre más de 20 millones de piezas para ahorrar tiempo y dinero a la hora de implementar sus proyectos como, por ejemplo, este cajón intermedio para la fabricación de carrocerías en bruto en la construcción de automóviles.

Los componentes, en este caso un panel del pilar B, se colocan en los soportes previstos para ello cuando el cajón de almacenamiento está abierto. La determinación exacta de la posición y la fijación de los componentes se garantiza mediante ángulos guía (NAAMS) y posicionadores/bloques NC (NAAMS). El tipo de carcasa, fiable y libre de interferencias, protege los elementos contra deformaciones y daños. Los sensores detectan el estado de carga y el correcto posicionamiento de los componentes. El cierre manual del cajón es absorbido por los amortiguadores para evitar el movimiento de los componentes. Un dispositivo de sujeción neumático bloquea el cajón en posición cerrada durante el proceso de extracción hasta que los sensores comunican que la estación se ha vaciado. Solo entonces se suelta el dispositivo de sujeción neumático, se abre de nuevo el cajón y se puede iniciar de nuevo el proceso.