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Tipos, propiedades y utilización de anillos de retención
El anillo de retención es una de las herramientas más importantes en la construcción. Se utiliza para fijar componentes individuales y evitar el movimiento axial. En este artículo, veremos los diferentes tipos de anillos de retención, sus características y su utilización.
Anillos de retención para ejes y orificios
Los anillos de retención son piezas estándar que se especifican y fabrican según las especificaciones normativas. Los anillos de retención se utilizan para evitar desplazamientos axiales de componentes montados en un eje o en un orificio. En ambos extremos hay soportes con un orificio para poder montar y desmontar el anillo de retención con una herramienta.
Básicamente hay dos tipos de anillos de retención convencionales.
- Anillos de retención para ejes (anillos exteriores)
- Anillos de retención para orificios (anillos interiores)
Características de los anillos de retención
Los anillos de retención tienen una serie de propiedades diferentes que los hacen únicos. Por ejemplo, suelen estar hechos de metal o plástico de alta calidad, lo que los hace resistentes y duraderos. También son muy fáciles de instalar y desmontar, por lo que resultan ideales para aplicaciones que requieren un montaje rápido.
- Los anillos de retención son pequeños anillos metálicos que se utilizan para sujetar ruedas dentadas, pernos y tornillos.
- Se utilizan para garantizar que las piezas no se caigan y puedan bloquear un mecanismo.
Uso de anillos de retención
Los anillos de retención se utilizan en una variedad de aplicaciones. Se utilizan para fijar y conectar componentes individuales, por lo que son ideales para su utilización en ingeniería mecánica. Los anillos de retención se utilizan a menudo como una solución sencilla y normalmente rentable, por ejemplo, para fijar componentes en un eje contra la dirección axial. Algunas formas, como los anillos de retención ranurados, también pueden utilizarse para proporcionar bloqueo axial y también sirven como una forma de junta laberíntica.
Anillos de retención para ejes (anillos exteriores) según la norma DIN 471
El diámetro interior de los anillos de retención para ejes descansa positivamente sobre la superficie de la ranura en el eje después del montaje. Los soportes de montaje están alineados hacia fuera.
Anillos de retención para orificios (anillos interiores) según la norma DIN 472
Después del montaje, el diámetro exterior de los anillos de retención para orificios se apoya positivamente en la superficie de la ranura del orificio. Los soportes de montaje están alineados hacia dentro.
Otros tipos de anillos de retención
Hay muchos tipos diferentes de anillos de retención. Los más comunes son los anillos de resorte, los anillos de rodamiento, los anillos de estanqueidad redondos y los anillos de bloqueo de tornillos.
- Anillo del eje
- Anillo de retención en espiral
- Anillos a presión
- Los anillos de resorte son los anillos de retención más utilizados. Suelen estar hechos de acero, acero inoxidable o latón. Sirven para fijar componentes y evitar que se aflojen involuntariamente.
- Los anillos de rodamiento son otro tipo de anillo de retención. Suelen estar hechos de plástico o metal y están disponibles en diferentes tamaños y formas. Se utilizan para fijar los rodamientos de las ruedas y otras piezas de montaje mecánico.
- Los anillos de estanqueidad redondos son otro tipo de anillos de retención. Suelen ser de caucho o plástico y se utilizan como cierre mecánico entre dos componentes.
- Los anillos de bloqueo de tornillos también son un tipo común de anillos de retención. Suelen estar hechos de acero o plástico y se utilizan para fijar y conectar tornillos.
